У якасці аварыйнай крыніцы харчавання яна можа хутка вырашыць праблемы з адключэннем электраэнергіі. Гэта найлепшы памочнік для працы на адкрытым паветры, вытворчасці энергіі і зваркі.
Высокі каэфіцыент канверсіі
Цалкам медны рухавік, ізаляцыя класа F, высокая эфектыўнасць пераўтварэння.
Плаўны выхад
Інтэлектуальная рэгуляцыя напружання AVR, стабільнае напружанне і нізкае скажэнне формы сігналу напружання.
Лічбавая панэль
Лічбавая інтэлектуальная панэль кіравання з інтэлектуальным адлюстраваннем напружання, частаты і часу зручная для абслугоўвання і рамонту.
Лёгка насіць з сабой
Лёгкая канструкцыя, кампактная канструкцыя, лёгка перамяшчаць і проста выкарыстоўваць.
Шырока выкарыстоўваецца
Шматфункцыянальная выходная разетка, якая цалкам задавальняе вашыя патрэбы ў выкарыстанні.
| Мадэль рухавіка | Аднацыліндравы, чатырохтактны (OHV) |
| зрушэнне | 389 мл |
| Дыяметр цыліндру × ход поршня | 88×64 мм |
| Каэфіцыент сціску | 8,2: 1 |
| Намінальная частата | 50 Гц/60 Гц |
| намінальнае напружанне | 220/380 В |
| намінальная магутнасць | 5,0 кВт |
| максімальная магутнасць | 5,5 кВт |
| Выхад пастаяннага току | 12 В / 5 А |
| Сістэма запуску | Ручны запуск/электрычны запуск |
| Ёмістасць паліўнага бака | 25 л |
| Час бесперапыннай працы пры поўнай нагрузцы | 9h |
| Час бесперапыннай працы пры паловай загрузцы | 4,5 гадзіны |
| шум (7 м) | 75 дБ |
| Памеры (даўжыня * шырыня * вышыня) | 700×535×545 мм |
| Вага нета | 80 кг |
Сістэма ўпускання паветра Unite ўпрыгожана і можа мінімізаваць шум і тэмпературу паветра, а таксама палепшыць выпрацоўку газу кампрэсара і тэрмін службы дэталяў.
Разгрузачны клапан вялікага калібра «Herbiger» цэнтралізуе кіраванне ўсмоктваным паветрам і павышае надзейнасць кіравання кампрэсарам, пазбягаючы праблем з некалькімі клапанамі.
Трохступеньчатае сцісканне дазваляе ў поўнай меры выкарыстаць перавагі машыны тыпу W у балансаванні, астуджэнні і разгрузцы на кожнай ступені. Трохступеньчатае сцісканне можа дасягаць ціску да 5,5 МПа. Пры рабочым ціску 4,0 МПа машына працуе з малой нагрузкай, што значна павышае надзейнасць.
Спецыяльная канструкцыя кольца для зняцця алею можа паменшыць знос цыліндру, што павялічвае расход паліва.≤0,6 г/г
У якасці аварыйнай крыніцы харчавання дызель-генератар з адкрытай стойкай можа хутка вырашыць праблему адключэння электраэнергіі. Гэта найлепшы памочнік для працы на адкрытым паветры, вытворчасці электраэнергіі і зваркі. Высокі каэфіцыент канверсіі характарыстык прадукту, цалкам медны рухавік, ізаляцыя класа F і высокая эфектыўнасць канверсіі. Стабільная інтэлектуальная рэгуляцыя выхаднога напружання AVR, стабільнае напружанне і малыя скажэнні формы хвалі напружання. Колькасць лічбавых панэляў.
Цалкам аўтаматычная загрузка і разгрузка рэгулююць падачу паветра. Кампрэсар запускаецца аўтаматычна, калі ціску няма, і спыняецца, калі ціск у паветраным балоне дасягае поўнага ўзроўню. Калі кампрэсару не хапае электрычнасці, электрычнасць пераключаецца ў адваротны парадак. Калі ціск занадта высокі, тэмпература таксама павышаецца, што дазваляе цалкам аўтаматычна абараніць яго. Вы можаце выкарыстоўваць наш кампрэсар без прысутнасці рабочых.
чыгунная канструкцыя: паветраны цыліндр і картэр выраблены са 100% чыгуну, што гарантуе тэрмін службы прылады.
паветраны цыліндр: тып глыбокага крыла, незалежна адліты паветраны цыліндр можа вылучаць 360 градусаў, ствараючы сціснутае паветра. Паміж паветраным цыліндрам і картэрам з дапамогай смелага мацавання, што зручна для рэгулярнага абслугоўвання і рамонту.
Махавік: лопасць махавіка стварае паветраны паток тыпу «тарнада» для астуджэння паветранага цыліндру глыбокага крыла, сярэдняга ахаладжальніка і дадатковага ахаладжальніка.
інтэркулер: рабрыстая трубка, непасрэднае ўшчыльненне дзьме ў месца газавага махавіка.